打樁機(jī)是公路及建筑工程中比較常用的一種設(shè)備，它不僅行駛輕便，打樁精度高，且經(jīng)久耐用，節(jié)能環(huán)保，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外的工程施工。

    1查看機(jī)械體系及液壓體系，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)起柴油機(jī)。

    2底盤(pán)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)理柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥操控)即可有不一樣跋涉速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤(pán)行進(jìn)后拉為底盤(pán)撤退。其他下壓臂升降油缸，上結(jié)構(gòu)橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂彈性油缸，均各有組合閥手柄操控，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

    3抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后查看立柱是不是筆直，如不筆直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩邊斜拉斜拉索確定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)查立柱方位。

    4調(diào)整底盤(pán)縱向方位和立柱橫向方位，使立柱抵達(dá)標(biāo)定方位。

    5將液壓錘升至極點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直堅(jiān)持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)則尺度停止。

    6每班作業(yè)完畢前應(yīng)將液壓錘降至低處，其他遍地油缸，活塞桿縮至短處。若間隔搬運(yùn)，立柱應(yīng)堅(jiān)持后仰狀況。