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發(fā)布日期:2020-06-15 字號(hào)
高速公路波形打樁機(jī)施工常見的現(xiàn)象問題及預(yù)防

滲漏和涌沙

    1、現(xiàn)象:基坑挖土過半時(shí),發(fā)現(xiàn)高速公路液壓打樁機(jī)滲漏,主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處,有的地方還涌沙。

    2、原因分析:

    A.高速公路液壓打樁機(jī)舊樁較多,使用前未進(jìn)行校正修理或檢修不徹底,鎖水處咬合不好,以致接縫處易漏水。

    B.轉(zhuǎn)角處為實(shí)現(xiàn)封閉合龍,應(yīng)有特殊形式的轉(zhuǎn)角樁,這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過切斷焊接工序,可能會(huì)產(chǎn)生變形。

    C.打設(shè)高速公路液壓打樁機(jī)時(shí),兩塊板樁的鎖口可能插對(duì)不嚴(yán)密,不符合要求。

    D.高速公路液壓打樁機(jī)的垂直度不符合要求,導(dǎo)致鎖口漏水。

    3、預(yù)防措施:舊高速公路液壓打樁機(jī)在打設(shè)前需進(jìn)行矯正。矯正要在平臺(tái)上進(jìn)行,對(duì)彎曲變形的高速公路液壓打樁機(jī)可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架,以保證高速公路液壓打樁機(jī)垂直打入和打入后的高速公路液壓打樁機(jī)墻面平直。

    高速公路液壓打樁機(jī)側(cè)傾

    1、現(xiàn)象:采用高速公路液壓打樁機(jī)開挖土方的挖土機(jī)及運(yùn)土車輛設(shè)在地面高速公路液壓打樁機(jī)側(cè),開挖不久即發(fā)現(xiàn)高速公路液壓打樁機(jī)頂側(cè)傾,坑底土隆起,地面裂縫并下沉。

    2、原因分析:

    A.這些高速公路液壓打樁機(jī)施工都在軟土地區(qū),設(shè)計(jì)的嵌固深度不夠,因而樁后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表現(xiàn)。

    B.在挖土作業(yè)時(shí)由于挖土機(jī)及運(yùn)土車在高速公路液壓打樁機(jī)側(cè),增加了土的地面荷載,導(dǎo)致樁頂側(cè)移。

    3、防治措施:高速公路液壓打樁機(jī)嵌固深度必須由計(jì)算確定,挖土機(jī)及運(yùn)土車不得在基坑邊作業(yè),如必須施工,則應(yīng)將該項(xiàng)荷載計(jì)入設(shè)計(jì)中,以增加樁的嵌固深度。一般樁施工時(shí),壓密注漿配合,四周有高速公路液壓打樁機(jī)支護(hù),基底水壓較大,為更好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質(zhì)而定。